Kontenerowa stacja LNG to końcowe urządzenie do napełniania LNG do pojazdów LNG. Kontenerowa stacja LNG integruje zbiornik magazynowy, pompę zanurzeniową, odparowywacz i dystrybutor LNG w kontenerowej podstawie z metalową koferdamem. Z wyjątkiem systemu sterowania i systemu przyrządów, które mogą być instalowane poza płozą. Ta stacja może zaoszczędzić czas instalacji na miejscu, koszty, a także lokalne prace budowlane.

Cechy:
1) Skid jest zaprojektowany z systemem podnoszenia ciśnienia dla cysterny LNG i zbiornika LNG;
2) Płoza jest zaprojektowana z różnymi metodami rozładunku, albo poprzez podwyższanie ciśnienia w parowniku w celu oszczędzania energii, albo przez zatapialną pompę LNG do szybkiego rozładunku;
3) System może pracować jednocześnie podczas rozładunku i dozowania bez wzajemnego oddziaływania;
4) Nadmiar BOG w zbiorniku magazynowym LNG podczas rozładunku cysterny można przesłać na zbiornikowiec LNG bez odpowietrzania w celu wyeliminowania strat gazu;
5) Płoza jest w stanie nasycić temperaturę LNG bez dodatkowego systemu;
6) Cały proces dozowania, wstępnego schładzania i cyrkulacji LNG jest zaprojektowany do automatycznego działania za pośrednictwem systemu PLC z blokadą. Trasa rurociągów procesowych zostanie automatycznie dostosowana przez PLC w oparciu o sygnał z procesu wstępnego chłodzenia, cyrkulacji i dozowania, aby zapewnić najwyższą wydajność pracy. Taka konstrukcja pozwoli również uniknąć odchylenia przepływu, gdy istnieje więcej niż jeden dystrybutor LNG;
7) Zespół pompowy jest zaprojektowany z zaworem odcinającym na wylocie pompy, który może odciąć orurowanie w celu szybkiej konserwacji lub wymiany w przypadku awarii pompy bez wpływu na normalną pracę innego układu w stacji;
8) Płoza została zaprojektowana z oświetleniem ognioodpornym dla wygody prac nocnych;
9) Zbiornik pompy jest wyposażony w czujnik poziomu cieczy i urządzenie odpowietrzające na górze zbiornika pompy, które może monitorować erozję kawitacyjną zbiornika pompy w czasie rzeczywistym, dzięki czemu pompa pracuje w pełnym stanie płynnym, skutecznie zmniejszając zużycie łożysk.
Średni | LNG | ||
Średnia gęstość (kg/m3) | 426 | ||
Izolacja | Perlit lub wysoka próżnia | ||
Dzienna szybkość parowania (LN2) | Mniejsze lub równe {{0}}.317 procent/d lub Mniejsze lub równe 0,14 procent/d) | ||
Stopień próżni | Mniejszy lub równy 5 Pa lub Mniejszy lub równy 00,03 Pa | ||
Nacisk | Pojemnik wewnętrzny | Powłoka zewnętrzna | |
Maksymalne ciśnienie robocze (MPa) | 1.2 | -0.1 | |
Temperatura projektowa( stopień ) | -196 | 50 | |
Temperatura pracy( stopień ) | -162 | Temperatura otoczenia | |
Objętość geometryczna(m3) | 60 |
| |
Materiał | Głowa | 06Cr19Ni10 (SUS304) | Q345R |
Rura | 06Cr19Ni10 (SUS304) | Q345R | |
Współczynnik połączenia spawanego | 1 | 0.85 | |
Ciśnienie nastawcze zaworu bezpieczeństwa (MPa) | 1.26 | ||
Popularne Tagi: kontenerowe długi stacja, Chiny, dostawcy, producenci, fabryka, wykonane w Chiny












